MONSTER修理状況

ようやく修理開始




バラバラにされております



故障はココ　エンジンのスタッドボルト折れです
バイクをばらしていく過程でその他色々問題があったそうで・・・
もう16年もののバイクですからしょうがないんですけど
いったいいくらかかるやら・・・
修理が完成するのがちと怖いっす




またカキ貰っちゃった

お泊りツーリング

信州方面へ繰り出す
上信越道から松本　ビーナスラインで雨に降られ　蓼科に到着



松本城は小さめだけど　古っぽくて何気にカッコイイ！

ビーナスラインの霧＆雨は　シールド雲って見えなくなり、メガネも雲って見えなくなり、0.1以下の裸眼が一番見えるという危険な状態
久しぶりにレーシックを考えた



ペンションは去年と同じスノーベル

また同じところ？って感じもあるが　ある意味勝手が分かっている分過ごしやすかったりするのだ


ちなみに去年はこんな感じ

一ヶ月後にはこんな感じになるのだ


夜はみんなで飲み呑み、走りよりコッチの方が重要だったりする（笑）




帰りは　麦草から十石峠　下仁田へ抜け上信越で帰宅




八千穂高原辺りの紅葉はナカナカ良かったっす
18日は天気が良くて快適でした

ブレーキディスク交換

前から気になっていたフロントブレーキをようやくリフレッシュ。
ディスクの交換とあいなりました


純正ディスクをチョイス


なんと一枚12000円也・・・
ロドスタのディスクが２枚買える！！！



何故に交換するかと言えば　変な減り方をしちゃってるんですよね。中央が減って湾曲状態、


ブレーキパットもこの通り・・・



ということで　こんな感じで交換



キャリアに乗っている馬が肝
コレが無いとフロントが下がって崩れ落ちます・・・



キャリパーが固着ぎみで動きがメチャクチャ渋かった
これが変べりの原因か？
当然ばらしてグリスを差す



出来上がり


乗ってみると　コレがコレが　ブレーキタッチがメチャクチャ良くなった。
やっぱ固着がすべてを悪くしていたようだ
ＯＦＦ車のブレーキタッチなんかこんなもんだ　なんて思ってたんだが大間違いだった。
いつもながらの整備不良・・・
ちょっと恥ずかしいっす


ということで　明日からのお泊りツーリングに間に合いました
気持ちよく走ってきます！

9/20 DUCATI CUP 2009

お世話になっているバイク屋の常連さんが出場するので応援に行ってきた

場所は筑波サーキット
筑波ツーリスト・トロフィー内で行われた「DUCATI CUP」です

流石、高価なＤＵＣでレースをするだけあって　赤くて派手で華やかです
キャンギャルはいるし　とても草レースには見えません！



メインの応援はこの2台、クラスはミドル（中級）です


結果は21号車がトップチェッカー！！！
しかしミドルクラス特別ルール「1分8秒越えたらみそっかす」に引っかかってしまい　表彰台なし！！！！
ということでアドバンスクラス（上級）へのチケットを貰ったのでした

もう一人は繰上げ8位
ちなみに去年はエントリークラス（初級）で優勝でした


こいいうところに行くと　走ってみたくなっちゃいますね
革ツナギももってるし　一度サーキットを走ってみたいっすね




ミドルクラスを応援に行ったのに　ビデオは何故かアドバンスクラス（笑）


サブの応援　ちゃーすけさんビデオでした

5位入賞、おめでとうございます
（で、良いですよね？）

KSR耐久

毎年ツインリンクもてぎで行われていた　カワサキＫＳＲのワンメイク耐久レース
なんと今年から開催しなくなるらしい
理由はＫＳＲ自体の製造を止めた為　「もともとＫＳＲを買ってもらおうと開いた大会、もうレースやっても意味ないでしょ」ということらしい
ガッカリだよ川崎さん！こんな良いレースを止めてしまうだなんて！（マナーは悪いけど・・・）
バイク人口を増やすためにもレースは止めないで欲しいです
でも最大の理由は「不景気」なんでしょうね、なんせ川崎さんはモーターショーも出品しないらしいし・・・

ちなみにホンダとスズキは車のブースの片隅にバイクを展示するらしいです
まともに出展するのはヤマハだけらしい
ヤマハもトヨタブースを借りるべきだったんじゃないのかな？

（この情報間違ってたらゴメンナサイ）



2006年の耐久レースの図

(C)allsports.jp

バイク用ＥＴＣ問題

今日は結構色々な用事が重なったのだが　アパートの下水掃除の立会いのためすべて断った。
業者が予定時刻より早い9時前に来た。
掃除は高圧ホースを減下水に差し込みながら水圧で洗浄、3ｍくらい差し込んだところで終了。差し込むスピードも速いし　こんなんで綺麗になるの？って感じ
アパート全12室のうち　俺は2番目ってこともあり9時過ぎに完了・・・
おいおい　もう終わりかい、今日という日が　すっかり暇になっちまった
ということで天気もよいのでバイクでお出かけする事に

山を流したいということと　ＦＳＷでＹＲＳのスクールをやっているので　山中湖方面に行って時間が合ったらＹＲＳに顔でも出そうかなってな感じで出発

とりあえず中央道相模湖で降りて道志方面へ
前から気になっていた看板「中央サーキット藤野」に行ってみた


行ってみてびっくり、民家のすぐ側じゃん、苦情でないのか？
ポケバイとカート、レンタルカートに乗ってみようとも思ったけど一人じゃつまらないから止めといた


そのあと秋山～都留～道志あたりを走ったのだが　なんか面白くない、気分が乗らない
陽気もちょうど良いし気持ちは良いんだけど　全然乗れてないしリズムも取れない
こんな日は無理すると良いことないので　ＦＳＷに直行することにした



いつものところで

残念ながら富士山は雲の中。。。




三国峠からＦＳＷ
300Ｒ？と最後の方が見えますね
Ｐ７（拡大写真）はバッチリ見えます、オーバルスクールやってます。


せっかく来たのでスクールのお手伝い、内容は写真撮影
そのうちＹＲＳのサイトの表紙を飾るかな？

最後にオーバルをバイクで走行（笑）
コーナーはメーター読みで55キロくらい、直線は80キロ
ＲＸ－８を追いかけるも全然負けでした
しかし　いきなりブロックタイヤがフニャフニャってするもんだからビビリモード全開！服装甘いので怖かったっす




で、本題
帰りの相模湖インターでまたしてもＥＴＣのゲート開かず
いままで開いてたのに　ここんとこ立て続けに２回目だよ・・・
電波は水分を通さないらしくアンテナを人間でふさいじゃうとダメらしいのだが　ゲートはゆっくり走ってるし　今まで大丈夫だったし・・・
何がいけないんだ？
対策しないとですね～・・・

ガンツー

9月になると撤去されるものがある
お台場のガンダムだ
俺は今年いっぱいくらいあるのかと思っていたよ
ということで急遽　後輩とバイクでお台場まで繰り出してみた


後輩の図、皇居前にて。
バイクはTWです


お台場に着いて　とりあえずバイクの停められる場所を探す
ガンダムの公園の駐車場はバイクスペース完備、しかも無料
でも台数は10台くらいしか停められない
そのほかにもバイク用無料駐車場はところどころにあるみたい



ガンダムに踏み潰されそうな図
ナカナカかっこよいです
足長く　ウエストも細くナイスバディー
でもこれじゃコアファイターは入りそうもないっす
次はザク希望！



お台場って海もあってショッピングできて　綺麗な公園があって　なんか良いところですね
でも海に入ってる人はいなかった、遊泳禁止？

昼飯はお台場じゃなく築地で
ごちゃ混ぜ海鮮丼みたいのを食ったんだけど失敗だった
やっぱ刺身は単品で食べ　各食材の味を楽しむべきでした



ついでに浅草に行ってみた
行く途中、右折禁止が多いこと・・・かなり迷った
東京走るの難しいっす



川には遊覧船
屋形船で宴会してみたい
誰か企画して！



帰りに都電に遭遇、コレにも乗ってみたいっす


しかし今日は蒸し暑かった
東京ツーリングは夏にするものじゃないっすね

8/13 笹子峠

長期連休には実家に帰る事にしている
ただ帰るだけじゃ精神的にかったるいので最近は寄り道をしながら帰っている
ＧＷは東京に繰り出したが　夏休みは山梨方面、一度走ってみたかった笹子の旧道、笹子峠に繰り出してみた

当然バイク＆ＥＴＣで一気に勝沼まで
しかし高速に乗るときゲート開かず・・・
ぶっちぎろうとも思ったが大人なのでゲートを抜けたところで係員を待ってみた
チケットをもらい出発。出口で「ゲート開かなかったから割引してね」と言ってチケットとＥＴＣカードを渡す、割引利きました。2900円が1000円だから大きいです
ETC付いてなくても出口で***って言えば割引ききそうね・・・


笹子峠に突入
旧道は当然甲州街道ってことなんでしょうけど　舗装している所が甲州街道だったってわけではないらしい


こんな獣道が　かなり長く続いているのだ




頂上には笹子トンネル、短いです



途中には有名らしい「矢立の杉」ってのがあった。杉良太郎お勧めポイントらしい。
杉は中心が空洞になっており歳を感じます



峠を抜け　一般道からすぐに裏峠へ入る


すると分かれ道、こんなしっかりした看板が


ということで都留方面に向かったら　いきなり通行止め・・・

引き返して「清八峠」って方に行ってみたら砂利道に！
ちょっと喜びながら登っていったら・・・


こりゃダメだ・・・・


なんやかんやで　リニアモーターカー！


トンネルが東京につながる事はあるのだろうか？
つながった暁にはタモリ倶楽部で取り上げられることでしょう（笑）


道志の道の駅にある地図を見たとき　秋山に抜ける道が書かれていた
「道志に脇道あるの？」と気になっていたので行ってみた


名前は「厳道峠」　「良い道ならＦＳＷに行く時に使えそう？」なんて思いながら走ったのだが　コレがまた狭い、すれ違い不可、っていうか　マズ車は通りそうも無い道
残念ながら使うことはなさそうです。


でもこんな道にも山道がありました
今まで登山とか興味もなかったから知らなかったけど　どの山にも山道ってあるんですね。もし登山趣味があったら走破したくなるかも
なんて　そのまえに体力なさすぎ
運動しなくちゃだなぁ。。。

バハあらい

久しぶりのＢＡＪＡを洗車
何故かといえば　泥だらけになったから

今日は腰痛の治療の日、バイクで行った
その帰り気になるところに寄ってみた、近所のクヌギの木だ
「クワジ2号がいそうだな」って目をつけていたのだ

木は田んぼの横にあるんだけど　狭いところなのでアスファルトから外れた土のところに停めたんですよ
したらバイクから降りた瞬間「ドテ」ってバイクが倒れた
サイドスタンドが土に潜ったのだ、思った以上に土が緩かった
サイドスタンドが潜ると　それが邪魔になり　ナカナカ起き上がらない
足場はぬかるんでいるし参った参った、バイクはもとより靴とGパンも汚れるしバイクを起こす時　腰が「ピキッ」とくるし　何やってんだかって感じ、もう涙が出ちゃう！


ということでクヌギの木にはコクワ？スジクワ？のメスがいました
他の木も探してみたらコイツがいました



ナナフシです

クーコ2号の所に戻ってみたらもういなかった・・・
だから写真なし




ということで　帰って　洗濯、靴洗い、バイク洗車です

俺のバイクの洗い方
水洗いしたらクレポリメイトを車体全体に吹きまくる
もちろんシートは吹きません、ツルツル滑って危険です
フェンダー裏やエンジンだってシュッシュッシュ
その後乾拭き
すると　そんなに汚れが落ちてなくても　なんだか綺麗に見えるんですよね
汚れだって付きづらくなるし　なんだか良い感じのお気に入り洗車方でした



綺麗に見える？？？

BAJA オイル交換

雨の合間にオイル交換＆オイルフィルター
買っておいたプラグも交換
これで気持ちよく全開に出来ますね
抜いたオイルは明日処分です
場所はヒミツ
明日のレース、晴れるとよいな～