えっちぃ山伏 オフィシャルブログ
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当時、映画館で序破Qを見て 次のエヴァは全く見る気が起きていなかったのだが ネットの情報を見ていたら「こりゃ見に行かないと後悔するかも」と思い立ち映画館に繰り出してみました
まだネタばれの時期ですから内容は言いませんけどと言いたいところですが 実は言いたい内容も無かったり・・・
一言で言えば「これにてエヴァ終わります」って映画でした
確かにもう内容なんてどうでもよくなってたし それでもすっきりもしてなかった、そんなみんなの気持ちを終わらせてくれたような気はします
初めて見たのは夜中の再放送、それから25年近くも楽しませてくれました
ありがとう、お疲れ様・・・ ですね
聖地巡礼しちゃおうかしら(笑)
まだネタばれの時期ですから内容は言いませんけどと言いたいところですが 実は言いたい内容も無かったり・・・
一言で言えば「これにてエヴァ終わります」って映画でした
確かにもう内容なんてどうでもよくなってたし それでもすっきりもしてなかった、そんなみんなの気持ちを終わらせてくれたような気はします
初めて見たのは夜中の再放送、それから25年近くも楽しませてくれました
ありがとう、お疲れ様・・・ ですね
聖地巡礼しちゃおうかしら(笑)
昨年は退職するという大事件かあり 暇つぶしにブログを書きまくろうと思っていたのですが 実際は気持ちがブログに全く向くことなく益々書かななるという事態
人間の気持ちというのは本当によく分からん・・・自分だけど(笑)
せっかく得た暇を利用して色々やりたいと思ってはいたのですがコロナのせいにして何もとは言わないけど思った以上に行動しなかったのは今となっては大反省
再就職してから痛感です
しかし働いて色々制限されているからこそ 少ない時間を楽しもうという気持ちが行動に結びつくのも事実で その制限が行動を更に楽しくさせるような気もします
ということで 今年もブログは書かないと思いますが(笑) よろしくお願いいたします
人間の気持ちというのは本当によく分からん・・・自分だけど(笑)
せっかく得た暇を利用して色々やりたいと思ってはいたのですがコロナのせいにして何もとは言わないけど思った以上に行動しなかったのは今となっては大反省
再就職してから痛感です
しかし働いて色々制限されているからこそ 少ない時間を楽しもうという気持ちが行動に結びつくのも事実で その制限が行動を更に楽しくさせるような気もします
ということで 今年もブログは書かないと思いますが(笑) よろしくお願いいたします
1994年 MD22最終型 BAJA
ボロさが隠せなくなってきた(隠してないけど)
白いフレームが汚いんですよ、なのでボロさ引き立つ
なので黒く塗ってやる~!
バラす・・・後には引けない
スポークが錆びているので磨いて黒く塗る!
ハブも塗る!
リンク等 汚いアルミの部品はサンドブラストして塗る!
エンジンは高圧洗浄機で洗う!
ヘッドカバーはサンドブラストしてクリアー塗装!
マフラーはサンダーで錆落としで耐熱塗料!
塗る!
ベアリング交換!シール類も交換! タイヤの軸のも交換!
フロントフォークもオーバーホール!
フェンダーを切る!耐水ペーパー&コンパウンドで磨く!
シートも切る!染めQで黒!
その他の部品も洗浄洗浄!
部品を組む! 無駄な物が付いていないとカッコいい!
カッコいい!(^-^)
何が大変かって 汚れた部品の洗浄が大変!
地味な地味な作業が諦めるまで続くのだ
サイドカバーとか まだまだやりたいことはあるので今後も進化の予定です(^-^)
今年も熱い!
暑いぞ筑波!!!
なのでエアコン義務でのレースとなります
熱中症対策です、しょうがないです
でもテンション下がり気味~
うちのマシンのエアコンは元気ないのでボディー冷却システムを作成
「クールシート~!」
監督からレース前のお言葉
「エンジンオイル交換したらキラキラしたのが出てきたので回転抑えてエンジン壊れないよう注意してください(^_^;)
予選
一人目5分でタイム出し
二人目久々のサーキットを練習走行
結果
30台中27位~~~(T_T)
予選開始すぐにイエロー出ちゃってタイム出し出来なかった~
けど今回の予選、みんなタイム良いね~
イエロー出なくても大差なかったかも・・・・
前にくるまいっぱい~
決勝
エアコン点けてレース開始
ピット「どんな感じ?」
ドライバー「クールシート冷たいです!」
「エアコンもソコソコ効いてます」
「けど水温が99~101な感じ~・・・」
ピ「回転抑えて走ってください・・・」
回転数上げられないのでトップのペースには全然付いて行けず我慢のレース
クールシートも20分くらいで効果を感じなくなるし
氷は溶け切ってなかったので慣れちゃう?
水が冷やされる前に循環されちゃう?
最後の方は12位辺りの走行
せっかくなので10位以内に入るべくペースを上げる
ガソリンは予定通りな感じ
しかしそこら中にガス欠停止車が表れ始め
最終周、ダンロップでガス欠症状~ ヤバい・・・
で最終コーナー手前で2回目発症してのゴール!
結果
総合8位
クラス2位/4台
今回は 車イマイチ、テンションイマイチ
なので結果イマイチ・・・
しゃあないね
でピットかたずけて帰ろうとしたらエンジンかからず・・・
ガス欠~ あぶねぇあぶねぇ
後日、エンジンオイル交換
ん~ キラキラしたの ほとんど出ない・・・
こないだのは いったい何だったんだ???
もうちょい様子見ますかね
暑いぞ筑波!!!
なのでエアコン義務でのレースとなります
熱中症対策です、しょうがないです
でもテンション下がり気味~
うちのマシンのエアコンは元気ないのでボディー冷却システムを作成
「クールシート~!」
監督からレース前のお言葉
「エンジンオイル交換したらキラキラしたのが出てきたので回転抑えてエンジン壊れないよう注意してください(^_^;)
予選
一人目5分でタイム出し
二人目久々のサーキットを練習走行
結果
30台中27位~~~(T_T)
予選開始すぐにイエロー出ちゃってタイム出し出来なかった~
けど今回の予選、みんなタイム良いね~
イエロー出なくても大差なかったかも・・・・
前にくるまいっぱい~
決勝
エアコン点けてレース開始
ピット「どんな感じ?」
ドライバー「クールシート冷たいです!」
「エアコンもソコソコ効いてます」
「けど水温が99~101な感じ~・・・」
ピ「回転抑えて走ってください・・・」
回転数上げられないのでトップのペースには全然付いて行けず我慢のレース
クールシートも20分くらいで効果を感じなくなるし
氷は溶け切ってなかったので慣れちゃう?
水が冷やされる前に循環されちゃう?
最後の方は12位辺りの走行
せっかくなので10位以内に入るべくペースを上げる
ガソリンは予定通りな感じ
しかしそこら中にガス欠停止車が表れ始め
最終周、ダンロップでガス欠症状~ ヤバい・・・
で最終コーナー手前で2回目発症してのゴール!
結果
総合8位
クラス2位/4台
今回は 車イマイチ、テンションイマイチ
なので結果イマイチ・・・
しゃあないね
でピットかたずけて帰ろうとしたらエンジンかからず・・・
ガス欠~ あぶねぇあぶねぇ
後日、エンジンオイル交換
ん~ キラキラしたの ほとんど出ない・・・
こないだのは いったい何だったんだ???
もうちょい様子見ますかね
「6点ケージを付けるとセッティング変わるよ~」
というので早速チェック!
本当はTC2000を走りたいのだが走行日が無いのよね~
ということでTC1000に繰り出す
向かう途中 大雨!
しか~し サーキットには降ってない!
今は・・・
なんということでしょう~
降ってない! しかもずっと降らなかった!!!
先ずはクールシートの確認
2リッターの水筒に氷水を入れ、シートに張り巡らせたホースに通し冷やす構造
レース中を再現するため今回はドライビングスーツ着こむ
お!冷たい!!効くね!!!
氷は30分以上もちそう
溶けてからも30分くらいは冷えを感じる感じ
なので2時間半のレースなら水筒2本で行ける!・・・かな?
もうちょい改善はしたい感じ
で、走行フィーリングは
挙動がシビアになった感じ、けどコントロールは出来る
しかしリヤのグリップが粘らない スパっと行っちゃう
ショックを柔らかくするとマシにはなるけど・・・グリップ上げる調整せねば
タイムはダメダメでした~(^_^;)
というので早速チェック!
本当はTC2000を走りたいのだが走行日が無いのよね~
ということでTC1000に繰り出す
向かう途中 大雨!
しか~し サーキットには降ってない!
今は・・・
なんということでしょう~
降ってない! しかもずっと降らなかった!!!
先ずはクールシートの確認
2リッターの水筒に氷水を入れ、シートに張り巡らせたホースに通し冷やす構造
レース中を再現するため今回はドライビングスーツ着こむ
お!冷たい!!効くね!!!
氷は30分以上もちそう
溶けてからも30分くらいは冷えを感じる感じ
なので2時間半のレースなら水筒2本で行ける!・・・かな?
もうちょい改善はしたい感じ
で、走行フィーリングは
挙動がシビアになった感じ、けどコントロールは出来る
しかしリヤのグリップが粘らない スパっと行っちゃう
ショックを柔らかくするとマシにはなるけど・・・グリップ上げる調整せねば
タイムはダメダメでした~(^_^;)
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