ＯＲＣ

再来週、本庄サーキットにてカートの６Ｈ耐久レースに出ます、大人数での参加ですのでお祭り気分、完璧勝ちには行ってません（笑）
ということですが　とりあえず練習と言うことで群馬の「カートランドＯＲＣ」に走りに行ってきた。

みんなで走り始めたころは俺は速い方であったのだが　今日は８人中４番手？５番手？　　なんだかみんな　妙に速くなっちゃってるんですけど・・・・
高くなってた鼻も　すっかり縮みこんでしまったよ
でも１秒内にきっこうする接戦だったんで楽しかったです



今回は　日本一速い男も参加でした！

グリップ vs ドリフト 2nd

オーバルレースの予選は2周のみ

1周目は確実に走り　2周目に勝負する

これが俺の走り方

ということで　ドリフとは勝負の走りと言うことなのだ・・・







ドリフト後のおたけびは・・・

あぁそうです
ドリフトした理由はブレーキミスですとも！！！

4/11 YRSスプリント FSWショート その3

ファイナルヒート　車載カメラ


mullerさん編


えっちぃ編


同時再生で臨場感あふれんばかりに楽しんでください（笑）

4/11 YRSスプリント FSWショート その2

映像は　ファイナルヒート




走っている本人はもっと接戦してたと思ってたんだけど　それほどでもなかったのね。
並走時ももっと寄せていると思っていたんだけど結構開いてるし、ラインも崩しすぎだ、まだまだ修正するところがいっぱいです、でもワイドオーバルは　ちょっと無理すると危険な領域に入っちゃうから慎重に行きましょう。
抜き返され、最終コーナーで一気に差が開くのは　ブレーキミスしたからです、徐々に悪くなったブレーキタッチに対応出来ませんでした、マジパイロンに突っ込むかと思った（笑）
でも台数は少なかったけど充実したレースでした。

エビススーパー耐久のお手伝い

前日から参加
あいにくの雨、春だからって　ちょっと軽装で来たから寒いの何の
東北をなめていたぜ


雨の路面なのにタイヤが発熱してるぞ11＆Z1
ワイドオーバルではありえないっす！


夜はサファリホテルでお泊り


18日本番


俺はガソリンノズル担当
キャップとってヌズルを差し込むだけなんだけど　なんかスムーズにいかなかった
ガソリンも噴き帰しちゃったり　もうガソリンこぼしまくり、イマイチでスミマセンでした
給油しやすい携行管って無いかしら


コースは見る側にとっては　結構面白いです
暇を見て　ビデオ撮影もしてたんだけど　そのうちアップよろしくですＦ澤氏



帰り

この人は帰る準備をしています


ビデオ付けてレーシングスーツのままヘルメットをかぶって去っていきました。いったい何処までその格好で帰ったんだろ？？？
やっぱ変態だな（笑）


俺らはデフの調子が悪いと言うことで下道で帰ろうと走り出したが　すぐに高速に切り替え
途中のパーキングで様子見ながら帰宅です


やっぱ6時間全開ってのは　いくらロドスタでもキツそうですね



このレースの魅力はレギュレーションだと思う
4点ロールゲージＯＫみたいだし服装も布ツナギの人もいた
俺の車でエヌゼロなんて考えると、車を作って装備品買うだけで数十万かかっちゃうけど　このレースなら　ちょっと手を加えれば出れそうです
6時間という長丁場で壊れない自信は無いですが・・・

そしてエビスの魅力はサファリパークの動物が見れるところ
なんと「ホワイトロバ」がいるんですよ　マジですよマジ！！！
でも　白いロバって珍しいんだろうか？？？
そこにいたロバは灰色だったし・・・（笑）


楽しかったです、次回はもうチョイまともにお手伝い出来るよう頑張ります

4/11 YRSスプリント FSWショート

今日のレースは午後から
寝坊できるけど渋滞とか高速代を考えるとあまり嬉しくない
ということで６時寸前に高速に乗るパターンで出発
のんびり行ったつもりだったか　現地には８時半に着いてしまった。けちらずフル高速にすると　やっぱ早いね



久しぶりに富士山が見れた！！！
思わずいっぱい写真撮っちゃいました


レース

今回台数が少なかったので　オーバルレースの予選と同じ　一人２周のタイムアタック！　失敗が許されません。
で、結果２位
１位はテンロクのmuller氏、ワイドオーバルとはいえ　FSWショートでテンロクに負けるのは　かなり悔しい
でもまぁ１コーナーで振り振りしちゃってたからしょうがないかな


外撮りをしてもらえたので　外と中の状況の比較など

ちょっと映像が切れてて分かりづらいけど　最後の１コーナーのカウンター時の　外と中の違いが　水面を泳ぐ優雅な白鳥も足元は一生懸命みたいな感じで面白い（笑）




ヒートレースにつづく

ＦＳＷからお家まで

2時間切った
圏央道恐るべし！
それより道志恐るべし！！！

道志には夜10時過ぎってのに　ちゃりんこ野郎がいっぱいいた
何やってるんだろ？なんかのレース？？？



【道志の朝】

グリップ VS ドリフト

グリップ と ドリフト

いったい　どちらが速いのか！！！




こりゃもう　みんなで高速ドリフトの練習決定ですよ～！！！（笑）

三国峠

3/28日の土曜にＦＳＷへ行った時の状況



雪っすよ　雪！！！

もちろん日陰の所だけでしたけど　ちょっとビックリでした



当然　いつものところでも撮りました
富士山隠れてて残念



こんな角度も良い感じ？

FSW オーバルレース

早朝は晴れて　これから暖かくなっていくのかな？と思いきや　少し舞っていた雪が徐々に強くなり　路面が濡れ　ウェットに・・・
2時コロやむが　路面が乾いたのは走行ラインのみ・・・

そんなこんなで　エキシビジョンレースとなりました


結局は面白かったです

しかし　最近まともオーバルレースしてません
ここまで天気に裏切られるってのも悲しいですね



今回のスクールはアウト・イン・アウトの走行
しかしレースの参加経験の無い人は　ウェットは危険ということで中止、定常円をやった

そこで気になったのが　レースの常連さんとスクールの常連さん意識の違い
レース参加者はサーキットを走っている量も多いだろうし　スピンしたってどうってことない。
でもスクール参加者は　スクールしかやった事の無い人もいるでしょう。
そんな人がちょっとしたミスでスピンする領域の走りをジムカーナ場で行うってのが見ていて非常に心配になってきてしまった・・・
同じオーバル走行でも　走りに対して色々な思いがあるってことを　今更ながら考えてしまった。
「スクール」と「レース」の間に「サーキット走行に慣れる」ってのが必要のような気もします