2016走り納め 筑波2000

会社が早めの休みになり　せっかくの平日休みを有効に使おうと考える

おぉそうだ、筑波の走行日はどうなってるだろう？　と調べてみたら　休みの日が　ちょうど走行日じゃないですか！

ということで　天気予報をチェックしつつ　ゆっくり前日１枠予約
もっと走りたくなったら当日券買いましょう～　平日だから買えるっしょ




風が冷たいだろうなぁ～という予想に反しポカポカ陽気
こりゃ２枠走りたいかも！　受付で聞いてきたら「売り切れでーっす」とな！
残念・・・


シートを外したのはタイムアップのためでなく
カメラに助手席が写らないようにするためという　本気度の無さ（笑）

今日はタイムは気にせず丁寧な運転を心がけましょう～！



デジカメ　もうダメだ～


なかなか気持ち良く走れた～
1コーナー　もっと突っ込めるよなぁ
ダンロップの姿勢作りを　もうちょい修正したい
２ヘアも　もっと早くアクセル踏める姿勢作りたい
最終は減速が長すぎ　もっと早くアクセル踏みたい

９秒台出したい～！！！

東名高速道路

最近の高速道路はスケールのデカさに驚くばかり
新東名もデカイ！

鈴鹿の行きは真夜中なので真っ暗け
けど帰りは明るいので　景色も色々見れて楽しい～

先ずは伊勢湾岸自動車道


赤い橋




そして白い橋




そして白い橋

みんな形が違うのね
見る側は色々あって楽しいけど　同じ設計図って訳にはいかないのかな？




ココから新東名～




上から見ると真ん丸です！　（google）




この橋　デカいなぁ
４車線を２本かかえてるもんなぁ




新東名に入ると　ずっと山の中、しかも深い！
そして「鹿注意」の掲示が続く・・・




富士山～




駿河湾の景色がサイコー

ということで「高速道路増えたよなぁ～」と　しみじみ思うのであった

さいたま散歩

気になってたけど行ったことない場所
暇なので行ってみた



羽入水郷公園
鳥って皆と同じようにとまるのが好きね




そこにある「さいたま水族館」


100円なんだけど震災？で壊れてしまい修復中につき見所ないです


けど

キャビア～




これが一番気になった(^-^)



ちょっと移動して


三県境～！
TVでは「はっきりとは決まってません」ってやってたけど　しっかり決めたらしい
場所は　ちょっとわかりずらかった




近くに住んでたのに　一度も行ったことなかったのよね
シーズンオフは　こんなにも寂れているとは
今度はツツジの咲き乱れているときに行ってみるかな

2016 ラスト桶川

今年最後の桶川走行

先ずはブレーキ交換

定番のパットらしい、効くようになると良いなぁ



そしてオイルの銘柄を変更してみた

ワコーズです
理由はエンジンの不調
なんか今使ってるヤマハ純正にしてから調子悪くなった気がしたんですよね
なので　とりあえずコレで調子見てみましょう
これでダメなら次はガソリンを疑ってみようかな




そんなに寒くはなかったけど　最初は冷えた路面が怖くビクビク走行
けど最後はステップ擦るまで攻め込めた～


で、出ましたよ新コース52秒台！
去年の走行は55秒台だったので３秒アップ！

で、比較してみた


思ったよりコーナーや最高速が良くなった感じ無し
タイムは小さい積み重ねなんだな～と実感ですね

３コーナーと最終手前のみ良い感じ
これは１速上げて走ってみたら良い感じになった

タコメーターも付けて良かった
10000で頭落ちな感じでした
いままでのシフトタイミングは間違っていなかった。
けど３コーナーを１速低く走ってた頃は立ち上がりで吹けきってた～
11000回ってたよ・・・
タコのおかげで１速アップ走行でタイムアップ出来たのかもね


ブレーキは　ちょっと良くなったかな？くらい
タッチが柔らかくなった気がする



エンジンは　やっぱ不調
というか　配管内のヤマハのオイルで走り切れちゃったかも（笑）
なので急遽　メインジェット95をトライ
これが効いた！　上まで回るぞ！！！
でも下がボロボロした感じ、街乗りからサーキットまでを合わせるのは難しいか？


最初は85でも濃いと思ってたのに　95が良くなっちゃうなんて何が変わったのだろう？
俺の運転が変わったのか？？？
エンジンを使いきれるようになったかな（笑）


膝が擦れないオッキーさん
オッキー号にまたがってみたら　ステップの位置が悪い、前過ぎだ！
これでは擦れないよなぁ
はっちーさんの出番間近か？(^-^)

ロドBAKA 2016

ロードスターだけの鈴鹿サーキット走行会「ロドBAKA」
毎年恒例といきたいのだが　残念ながら今年は二人だけ


1時間仮眠をした後　早朝2時に出発～


新東名の伸びた所にある新しいパーキング

今日のトラックはマナーが良い！
追い越し車線走ってても　抜き終わったらすぐに走行車線に戻る
いままでなら追い越し車線譲らなかったのに～　どうしちゃったの？？？
ムカつくやついたらドライブレコーダーで会社名とナンバー公表しようと思ってたのにね（笑）




鈴鹿って　なんで　こんなにワクワクするんだろう(^-^)






今回も５速に入らないこと数回
力が入ってバックの溝に入っちゃってる訳では無さそう
ん～　ミッションオイル銘柄をオススメのデルタとかいうやつに変えてみようかな





S字って速度感無いんですよね
けど速度は100キロオーバー
これって筑波の最終コーナーと同じ位なんだよね
ということは　筑波の最終コーナーが右左と並んでるのと同じ
そりゃ車に負荷かかるわけだ



頑張ってるつもりなんだけどなぁ
確かに減速早いと思うけど・・・




走り終わったら　ゴムひも付いてた
なんだろコレ？？？




タイヤも　あんまし減ってないね
減らないと　気持ちよく攻め込める！
けど冷間2.0⇒温間2.2しかならず・・・攻め込めてない？（笑）
脚は５戻し（いつもは１１戻し）

　


200キロ近い速度からのブレーキって　年に１度の鈴鹿でしか出来ない
どんぐらいの踏力で　どんくらい減速するのか　体も覚えてないし全然イメージ出来ません・・・
けど今回は　チャレンジ+エンジョイも走らせてもらえたので　かなり勉強になった・・・けど

　
目標　アタッククラス入りの43秒切り　に対し
結果は45秒・・・

周りのみんなは30秒台ってんだから５秒以上遅いわけだ
いやぁ　情けないったらありゃしない
確かに予習とかしてないし　行い悪かったけど　マジ凹むわ～
もう　走りの事なんか　当分語れませんね・・・　

ロドBAKA準備

ロドBAKAにて鈴鹿サーキットを走るべく　車の準備
やるのはオイル、プレーキパット、タイヤの交換



ジャッキで両輪上げて一気に終わらす攻撃！

ボディー汚れの原因は　砂利駐車場の水たまりの水跳ね
人の車を汚しても　なんとも思わない輩が多すぎ！！！
ゆっくり走れっての！




「ジャッキをボディーサイドにかけるなんてバカじゃね」って言う人がいるようだが　サイド用アタッチメントってのがあることを認知願いますね・・・



鈴鹿は車への負荷がデカいんですよねぇ
特にブレーキが心配


このパットはプロミュー777
マツ耐２戦+αでこんなんなっちゃった
なんかボロボロ・・・運転が悪い？

で、中古のプロミューレーシングN1に交換




タイヤは　これまたマツ耐２戦のR1R
手前の71Rはマツ耐２戦+オーバル
やっぱ減るの早すぎでしょ

オイルは　いつものカストロRS
オイルパン見たらオイルでべっちょり
「シール逝ったか？」
調べると　なんとオイルフィルターが緩んでた
こんなの初めて～　なんで？
もしかしたらエコナノ（添加剤）の効果で滑ったか？？？


ということで　これで鈴鹿を走っても大丈夫でしょう

楽しみ　楽しみ(^-^)

バイク屋さんの忘年会

毎年恒例のバイク屋さんの忘年会
今回はなんだかお泊りです

前日鈴鹿で走行会
翌日もてぎで忘年会（笑）

ツインリンクもてぎのホテルで開催



ロビーに飾ってある三輪バイク
ツアラー系の設計ですね、ヤマハと対照的で面白い



散々飲んで翌日　窓からの景色に驚いた！


サーキットが　めちゃ見渡せるんですけど～！




そしてムササビ～！！！
あっという間で物足りない～
5倍くらい乗っていたい！
発射台からの景色が良いんだけど　持ち物持ち込み禁止なので　写真が撮れないのが残念



最後にコレクションホール
タダで見れるのが良いね


2ストロークＶ型３気筒はMVXが最初じゃないのか！！！




水平対向２気筒　シャフトドライブ　変なフロントショック
伝統を守っているのか　進化が無いのか　ある意味スゲーなBMW！！！

2016年 今年も楽しませてもらいました YRS様！！！

今年　最後のユイレーシングスクール
最後の締めは　毎年オーバルレースっす！


富士山メチャ綺麗～
三国峠のいつものところで写真が撮りたかったんだけど　メチャクチャ人がいて　路駐がひどい！
「停めるな！」と言いたところだが　遠くから来てたら迷惑だと思いつつ停めるわな
けどせめてカーブには停めないで！




今回はビリJさんのロードスター最後の走行～
ナンバー「７７」ですよ！　どんだけ愛し続けてたんだか
そして　ロードスターを降りるわけでなく　なんとRFっす！
メチャ楽しみ～！！！　人の車なのにね（笑）



台数少なく寂しい限り
なのでオーバルレースは午前中で終了～


午後からは　久しぶりのYRSストリート

FSW　P2にパイロンで作られたコースです
駐車場？と思うでしょうけど　１周40秒弱
FSWショートより長いっす！







走行終了～
途中でガス欠給油するほど走った走った！




タイヤも使い切った感　半端なし
イマイチ綺麗に減らなかったけど　満足満足！
しかし　こんな状態でスリップサインがあるって　71Rって何者？？？



今回は全部で11台
しかもロードスター10台　Ｓ2000　１台
オープンカーだけって　どういうこと？

ロードスターはコスパが良いから生き残ってるんだろうなぁ
俺もロードスターじゃなきゃ　サーキット走行を続けてた自信ないしね


マツダもスゴイ車を作るよなぁ　マジ尊敬！




その後　御殿場でYRS忘年会


マグロの兜焼き～

実は20数年前、これを食いすぎて　見たくもない状態に陥ったんだよね～
いまだにダメでした（笑）

サメダイブ

「千葉にサメがいっぱいいるところがあるんだけど行かない？」
メチャ行きたいんですけど～！

ということで千葉の館山へ



紅葉が綺麗～

今や高速で一気に行けるようになったのね～
ホント高速道路は伸びたよなぁ
俺が車に乗るようになった頃は関越トンネルさえ無かったな（笑）




あっという間に到着～
ナビが無かったら迷ってたな・・・

しかしココのドライブインは気持ちいいな～
ツーリングに最適だ！




お世話になります「伊戸ダイビングサービス　ボミー」さん




ポイントはこんな感じ
東ブイの砂地にサメちゃんです！


なんでサメが集まっているのかといえば　餌付けをしてるから
何故餌付けするかといえば　定置網にサメが迷い込んで困るので
餌付けをすることにより定置網から遠ざけることが目的なんだそう
サメは臆病で人間が近寄ると逃げちゃってたんだけど
2年ほど前から慣れて逃げなくなったんだそう




港まで徒歩3分　船で沖へ100メートルほどがポイント




カモメと遊びながらポイント到着～




水深20メートル～
ダイブ時間は30分きっかりなのでエアーは余裕でした




餌付けだけに自然界っぽさなく　サメさん怖くなく不思議な世界
そして何気にエイが人懐っこい～
けど　あなたは針があるのよね～　寄ってこられると　ちょい緊張(笑)

自然界に　こんなにサメがいるものなのか？
餌付けしたから増えたのか？
飢えが無くなると増えすぎるのは人間と同じってことなのかな？

潮の流れなくサメ中心になっちゃったけど
ドリフトダイブも出来るそうなので　また行ってみたいな～
クエとかコブダイとかも　じっくり追いかけてみたいな！

MW

邦画です
手塚治虫の原作なんだそうで　のだめな玉木宏が主演してたので見てみた

良くも悪くも「邦画らしい～」って感じ
これを外人で制作したら面白く感じるかもしれないな～　とは思う
ハリウッドってだけで格が上がっちゃうってズルイね

しかし 石田ゆり子は可愛いなぁ
それだけで満足（笑）

★★☆☆☆