YRSオーバルレース （筑波サーキットオートレース練習場）

ここを走る日が来るとは思わなかった



「筑波サーキット　オートレース練習場」！！！
フレームに入りきらなほど広いっす！




会議室には歴代？のオートレース用エンジンのカットモデルがズラリ




チューニングで有名なHKSがオートレース用エンジンを作っていたという噂は本当だった！







コースに入っちゃった～（嬉）


コーナーの傾斜は5％（2～3度）とのこと
オーバルにしてはゆるいらしいが　それでも駐車場でしかオーバルレースをやったことないんだから　バンクを見るだけで興奮ですよ～




走ってみると　そんなに違和感なし
けど限界で走れてないことに気づき始める
まだ余裕あるじゃん、もっと踏めるぞ

コーナーは半径52m 90キロオーバー、横1Gが７秒近く続くのだ！
疲れるのなんの・・・



午前中の練習が終わり


いよいよレースが始まります！
バンクでのローリング
かっちょえぇ～　絵になってる～　もうアメリカン～～～！！！


バンクのおかげで　インとアウトのタイム差は縮まった感じ
なので「インはインベタ」ルールは廃止です
どんなレースになることやら



絶対負けたくなのが「NDロードスター　NR-A」
1800ccが1500ccに負けてたまるか！


ロードスタークラス　１４台～


このビデオではNDに勝ってるけど　実際は・・・
最終的にはタイムもレースも負けた・・・
恐るべし　スカイアクティブ～！！！



今回使用したオートレース練習場
いままでも使用交渉はしていたのだが　重い乗用車走ると路面が痛むとかで貸してくれないと言っていた
しかし今回は路面を張り替えるタイミングで走れることになった

しかもなんと　改修後は一般にも貸し出す方向で検討しているんだそう
オートレース場とはいえ　一般の車が走れるショートオーバルコースがとうとう日本に出来る可能性が！！！

やるね！筑波サーキット！！！

日本にオーバルが普及するきっかけになることを期待します！