KSR2 キャブセッティング 最終章？

今日は良い天気！　雲が多いし夕立来そうだけど・・・

追加で購入したメインジェット、パイロットジェットも来たことだし
キャブセッティングに繰り出さないわけにはいかないでしょう！



先ずはパイロットジェット変更でどうなるか？

PJ30→32.5＝トルクがちょっと増えたような重いような

ＰＪ27.5に変更すると　明らかに吹けない

やっぱＰＪ30で行ってみよう



さて本題のＭＪ交換

先ずは80→おお！いい感じ、低回転で軽くなる、上はちょっと回らないか？

さらに下げのMJ77.5ノーマルと同番にすると、これがこれが低回転バッチリ！
こんなにスムーズになるなんて！！！
しかし上がかったるい、タコが無いから何回転回ってるか分からないけど・・・
プラグをチェック、白かった・・・

薄いの怖いのでMJ８２.５に変更、低回転は我慢できる範囲か？
上はなんとか回ってくれる

もう一度MJ80に戻す→やっぱ上がイマイチか？薄いの怖いな

MJ82.5に戻したところで雲行きが・・・



バイク屋の近くまで来ていたので急いで雨宿り

そこで相談・・・ジェットニードル下げてみたら？


雨も上がり路面も乾いたところでＪＮを2→1番下（薄く）になるように調整し試乗

ちょっと良くなったような気がする！
普通に乗れるようになったような気がする！
でも振動が大きくなったような気もする・・・

ということで　とりあえずこのセッティングで乗って行ってみましょう

PA2くらい PJ30 JN1 MJ82.5

気に入らなくなったら　また調整だ
ジェットもいっぱい買っちゃったしね・・・