DUC ETC取り付け

ＤＵＣが戻ってきたと言うことで　早速ＥＴＣの取り付け変更です

配線の方法は決まっているの悩まないけど　取り回しを悩む悩む・・・




電源の取り口はココ、コネクターの端子ごと交換、配線を割り込ませます



出来上がり、こんな感じで配線をまとめました
余った配線、ヒューズは　まとめてバッテリ横に突っ込む
コネクタはインシュロックで固定



ＥＴＣ本体はＢＡＪＡ同様　クリップでハンドルにクランプ
つまみがメーターに当たるので　ちょっとカットして　なるべく平行になるように
そしたら思った以上にすっきり付いでびっくり（笑）



マイナスはバッテリー直だと配線しづらいので　バッテリーケース下の中継ネジに固定





ついでに買っておいたバイク版のび～太の「エコピュア」を取り付けた
これで次回の車検にバッテリーを交換されないことを祈る



ついでについでにアーシング

エンジンとフレームを結んでいる配線のエンジン側に取り付け
効果は体感できないでしょうけど　ま、気分は良いね（笑）


これで明日のツーリングはバッチリっすね！