碓氷峠

バイクで榛名でも行こうと思い立ち出発するも　なんだかイマイチ調子が乗らないので手前の妙義辺りの林道を攻める事に計画変更



そこで寄った横川駅、使われなくなったレールが博物館へ延びている。そういえば　10年くらい前まで走ってたんだよね。



ふと思い出した、鉄道博物館に展示してあった車両の事を



碓氷峠の急坂を登るために導入された　日本初？の電気機関車
電気は架線じゃなく線路脇のレースから取り込む



しかもギヤで登るアプト式だ

こりゃ廃線跡を見学するっきゃないでしょう！



とりあえずレンガで出来た大きい橋を登りたい
（写真は違う橋）



橋下の駐車場（５台くらいのスペース）に停めて橋上を目指す



なんだ、すっかり整備されているのね
ココは横川駅からのハイキングコースの最終地点になってました




トンネルの中は良い雰囲気　レンガって時代を感じるというかクラシカルというか　なんか良いですね




チョと下の方はバイクで走れる！（入っちゃダメでしょ・・・）



ココは碓氷湖入り口のところ
分かりづらいと思うけど　すごい急坂です
こりゃ普通の電車じゃ登れないわな




今度は新道、勝手に潜入


ココは上流側、廃線になって結構経っているのに何気に綺麗
なんて思っていたら奥に復路発見




こっちは自然に飲み込まれています
片側は整備されてるの？




電車待ちのイチゴ




横川駅に近いところ


こっちもやっぱり片側が綺麗で



復路は自然に飲み込まれ中・・・

なんでだ？？？


これだけの建設物を作るのに　どれだけの人々が苦労したことか
放棄するのはもったいないですね
でも　山の気持ちは「ようやく静かになったよ」って感じかな？