YRSエンデューロ優勝！

スプリントレースを行うため　早朝　筑波サーキットへ

着いて準備をしているとメタ緑さんが　うろちょろと
「だれかエンデューロ出たい人いませんか～」と勧誘活動
まじっすか、「久しぶりに出ちゃおっかな～」と速攻承諾
チームメイトは平均年齢50歳オーバー？
そんな中にピチピチに若ぶっている　えっちぃ選手が飛び込みます
エンデューロ参戦車両はボディー補強されたＹさんのロドスタ、何気に楽しみ


予選で数周乗ってみた
コントロール性はそんなに悪くない、荷重の移動に素直にアンダーやオーバーになる感じ、オモステだけどナントカなるかな？


レーススタート

1番手　メタ緑さん
おいおい　なんでスタートしないんだ、スタートから1周ラップされちゃうよ～


2番手　ELtheDOGさん
順調に周回・・・？
ストレートでレブ当たってますよ～　耐久ですから～（笑）


3番手は俺
乗る前に順位確認、我がチームは4位　3位とは15秒差　コイツは食いたい
2位とは30秒差、コッチは無理かな？
3分前のピットサインを出すと同時に走行準備していると
「えっちぃさん　入ってくるよ」
って早くない？
なんと黄旗がでて　3分待たずして入ってきた、
しかしコレが好判断、ペースカーに引っかかっている上位達を横目にドライバー交代
・・・ってことも気がつかず　コースへ出る

とりあえずエンジン回転6000くらいで走ってみる、エンジンパワーがあるのでストレスなく走れますね
でもショートシフトはシフトチェンジの回数増えるから大変
オモステだから変に力が入っちゃってミスしやすいのだ
3位を目指しペースも徐々に上げだす、実はこのとき1位になっていたらしい、しかしそんなこと知らんので　前を走る車を抜くことばかり考えてた。
コーナーリングスピードを上げだすと車のピーキーなところが顔を見せ出す。
調子に乗って最終コーナーでアウトから抜きに出たらタイヤカスにのったのか曲がりきれない、ヤベって思ってアクセル抜いたら一気にケツが出てしまった、ダメだこりゃ、無理に立て直すのは危険と判断、なるべく段差のないところを選んでグラベルへ逃げたのだが「ガリ」ってちょっと縁石に擦ってしまいました、ゴメンなさい・・・
その時の黒端をふるo○田さんの笑顔が忘れられない（笑）
その他2回ぐらい　アクセルを抜いた時やブレーキミスで大きくテールスライドしてオモステのためリカバリーできず　フラフラしちゃいました、辺りにいた人　ゴメンナサイです


アンカー　オーナーのＹさん
元気に全開！ペース維持のサインを守り？抜きまくる！
ガソリンはもつのか？スピンしないか？と　チョッと心配しながら見守るも　1位のままゴール！！！

なんと自分達も予想もしていなかった　我ら爺チームが優勝！！！

久しぶりの表彰台、嬉しいっす！！！