ブレーキパット、ローター、アルミホイール交換

日曜　ローター発注
月曜　お金振込
火曜　手配
金曜　出荷
土曜　来ず
日曜　受け取れず
月曜　宅配って休みあんのかよ
火曜　再配達の連絡

会社から帰宅し　パーツはまだ届いてないけど　バラシ開始！
作業場は電気設備なし
だって　外だもん・・・


暗闇は　小さいパーツを落とすと探すの大変
案の定、バネとか飛ばしちゃうし・・・
だから　ネジ類は箱で管理

1輪完了　まだ来ない
2輪目完了　まだ来ない
馬を持ち出し3輪目・・・
え～い　4輪目もやっちゃえ！


ローターの固着もなく　すんなり完了

ヤマト来た～　でも待ってるの佐川なんだよね・・・
ヤマトの兄ちゃん　俺に向かって「ご苦労様です！」
恥ずかしい～（笑）



さいそくの電話　「絶対来てね！」

十数分後


ようやく来た～



ちゃっちゃと取付
ライトを口に咥えながら作業するのは　結構苦痛



エア抜きとキャリパーの再塗装もしたかったけど　今日は無理

作業は絶対　昼にやるべき！



走ってみたら　メチャスムーズっていうかジェントルというか
ガチャガチャ感が無くなった～
プレーキパットに軽く擦れて回っているだけのものなのに　なんでフィーリングが変わるんだ？
それとも　ちょっと重いホイールに交換したせいかな？

ブレーキのタッチは当然いい感じ

ブレーキパットより安いパーツなんだから　さっさと交換しとけばよかったよ
まぁ　車の買い替えも考えていたので　ケチっちゃってました・・・ちょっと反省～