えっちぃ山伏 オフィシャルブログ
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友人が買いました
ご好意によりチョッと試乗させてもらいました
第一印象、乗り心地が悪い、かなり堅いっす
高速走行する事を考えれば当然の絞まり方ですね
室内はロドスタ乗りの俺的にはちょっと広め、万人には狭いかな
内装はシンプルで好印象
クラッチ重いしヒョコヒョコして慣れるまでに時間がかかりそう
ミッションはカッチリ
トルクはスゲ~何処からでも加速する
パワーかけてもボディーがパワーを受け止めているので全然怖くない
ハンドリングはロドスタに似て好印象、コーナーを思いっきり走ってみたい
俺は直6は嫌いです、滑らかに吹けるのは良いけど 上までダラ~って回るフィーリンクが大キライ
でもZ4Mのエンジンは違う、エンジン回すとモリモリパワーが伸びてきて気持ち良い
直6M3も「しゅわ~」って感じで良かったから やっぱMの直6は良いですね、M3のV8より断然良いと思った
総評
パワー感、ボディー形状からして
「完璧に仕上げたL28改3.1LのS30Z」
まさにZを現代の技術で作ったらこうなりましたって感じだ
俺の理想系かも
って本物の現代のZは無視ですか?(笑)
でもまァ買うことは無いでしょう
値段が値段ですから・・・
貧乏性の俺にはボロがお似合いっす!
そういえばルームミラーにさるげっちゅのサイレンみたいなものが付いているんです
あれなに?
知っている人 教えて!
ご好意によりチョッと試乗させてもらいました
第一印象、乗り心地が悪い、かなり堅いっす
高速走行する事を考えれば当然の絞まり方ですね
室内はロドスタ乗りの俺的にはちょっと広め、万人には狭いかな
内装はシンプルで好印象
クラッチ重いしヒョコヒョコして慣れるまでに時間がかかりそう
ミッションはカッチリ
トルクはスゲ~何処からでも加速する
パワーかけてもボディーがパワーを受け止めているので全然怖くない
ハンドリングはロドスタに似て好印象、コーナーを思いっきり走ってみたい
俺は直6は嫌いです、滑らかに吹けるのは良いけど 上までダラ~って回るフィーリンクが大キライ
でもZ4Mのエンジンは違う、エンジン回すとモリモリパワーが伸びてきて気持ち良い
直6M3も「しゅわ~」って感じで良かったから やっぱMの直6は良いですね、M3のV8より断然良いと思った
総評
パワー感、ボディー形状からして
「完璧に仕上げたL28改3.1LのS30Z」
まさにZを現代の技術で作ったらこうなりましたって感じだ
俺の理想系かも
って本物の現代のZは無視ですか?(笑)
でもまァ買うことは無いでしょう
値段が値段ですから・・・
貧乏性の俺にはボロがお似合いっす!
そういえばルームミラーにさるげっちゅのサイレンみたいなものが付いているんです
あれなに?
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