えっちぃ山伏 オフィシャルブログ
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マツ耐の関係で MAZDAさんに特別招待券を頂いたので行ってきました
フジツボのND用マフラー
何がスゴイって 車が乗ってる台がマフラーのパイプで作ってるってこと(笑)
ロールケージがスゴイな
グローバル用NDはアメリカで90台売れたとか言ってた
日本では2017年から開催目標だそう
盛り上がって欲しいですね
雨宮シャンテ
カッコ悪くなっちゃった・・・
初代のブリスターフェンダーの方がかっこよかったな~
ちなみに俺の初車はシャンテです(笑)
プリウス 写真で見てた印象より良いね
クーペっぽいリヤ処理が良い感じ
それに比べS-FRは 期待のライトウェイトスポーツだっていうのに 実物見てもカッコ悪い(笑)
口でかすぎでしょう~
でも初印象が悪いデザインって 後からジワジワよく感じるんだよなぁ
こいつのデザインも良く感じるようになる???
NDロードスターはターボばっかり
CARBOY大好きな昔なら喜んで見ていたと思うが サーキットに通うようになってから「丈夫が一番」
耐久性の落ちるチューニングに魅力を感じなくなってしまったな~
所々に つや消し塗装車
人と違うことをしたくなる気持ちは良くわかるが 俺はやっぱピカピカが好き!
MINI? キャスト???
キャストはこっち!
しかし「カッコイイ車の良いとこ取り」みたいな・・・
D1~
並ぶの遅くて見物場所取り失敗、面白さ半減以下って感じ
なんとLFAのドリ車が!
「なんとエンジンはV8に乗せ替えるんです!」って自慢っぽく言ってたけど それってダサダサですから~ 残念!
86もV6ターボにするとか言ってたし トヨタにはエンジンのこだわりってのが無いのか?
そんなチューニング車両を作るのはトヨタとは関係ないけどね
フジツボのND用マフラー
何がスゴイって 車が乗ってる台がマフラーのパイプで作ってるってこと(笑)
ロールケージがスゴイな
グローバル用NDはアメリカで90台売れたとか言ってた
日本では2017年から開催目標だそう
盛り上がって欲しいですね
雨宮シャンテ
カッコ悪くなっちゃった・・・
初代のブリスターフェンダーの方がかっこよかったな~
ちなみに俺の初車はシャンテです(笑)
プリウス 写真で見てた印象より良いね
クーペっぽいリヤ処理が良い感じ
それに比べS-FRは 期待のライトウェイトスポーツだっていうのに 実物見てもカッコ悪い(笑)
口でかすぎでしょう~
でも初印象が悪いデザインって 後からジワジワよく感じるんだよなぁ
こいつのデザインも良く感じるようになる???
NDロードスターはターボばっかり
CARBOY大好きな昔なら喜んで見ていたと思うが サーキットに通うようになってから「丈夫が一番」
耐久性の落ちるチューニングに魅力を感じなくなってしまったな~
所々に つや消し塗装車
人と違うことをしたくなる気持ちは良くわかるが 俺はやっぱピカピカが好き!
MINI? キャスト???
キャストはこっち!
しかし「カッコイイ車の良いとこ取り」みたいな・・・
D1~
並ぶの遅くて見物場所取り失敗、面白さ半減以下って感じ
なんとLFAのドリ車が!
「なんとエンジンはV8に乗せ替えるんです!」って自慢っぽく言ってたけど それってダサダサですから~ 残念!
86もV6ターボにするとか言ってたし トヨタにはエンジンのこだわりってのが無いのか?
そんなチューニング車両を作るのはトヨタとは関係ないけどね
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