走りについて悩む

今回のオーバルレースも散々であった



10月　TC1000の雨のエンデューロ
車は旧Ｋ太郎号、タイヤはカチカチツルツル
トムさん、Ｋ太郎氏、よしき氏、俺の走りをパフォーマンスＢＯＸでデータ取り
そのデータをもらい　俺なりに解析していた

タイムはダントツでＫ太郎氏
しかし　進入速度、コーナーリング速度では俺の方が速かったりする
俺はコーナーが速くても立ち上がりの姿勢が作れず加速できていないのだ




岡山国際サーキットでレースを見ていたときの事
路面は雨、場所はコーナー
ダントツで速い車が１台、その走りは他の車とは違う
そう、明らかにアクセルを踏むタイミングが早いのだ
Ｋ太郎氏の走り　そのものだ
　



それを踏まえ　ＦＳＷ Ｐ７　オーバルロングを走ってみる
路面はドライ、タイヤはハイグリップタイヤ
状況は正反対だったりするのだが・・・

結果はダメダメ、エンジンが重くて怖くてショートシフトをしていたとはいえ　コーナーでタイヤに荷重がかかっている感も使いきれている感もなく　走っていて気持ちよくないのだ




レース終了後、よしき氏に同乗を頼む
当然　タイヤに荷重が乗っているし限界感も感じる
俺と何が違うんだ？




よしき氏のＦＤで同乗走行する
コーナー進入で軽くトレイルブレーキで突っ込んでいくと　いきなりドリフトモード
おいおい　これじゃ全然突っ込めないです！
っていうか　よしき氏は　この車でダントツのタイムを出すんだよね・・・
気持ちを引き締め丁寧に操作しようとしても　体が勝手に突っ込んでいく、ドリフトしちゃう・・・どうしようもなく・・・

「突っ込まないで立ち上がり重視」
どこに行っちゃったんだろう・・・（笑）


でも　しっかり減速し、流さないようにすると　ちんたら走っているようにしか感じないんだよね




ジムカーナ場の特殊な走りが体に染み付きすぎたのかもしれない
まともな感覚が戻ってくるまでには時間がかかりそうな気がします・・・





クリップでこの姿勢
かなりアンダーぎみっすね・・・