マツ耐 第４戦 千葉ラウンド 袖ヶ浦FRW

今年のマツ耐も３戦目
２年ぶり２回目の袖森戦です



我ら　YRCカイカン。ロードスター
今回は４人体制、そのうち１回も走ったことないのが2人
しかも　この２人に限って練習走行しないときた！
これって結構マズイよね・・・・

データも無いので俺は前週に練習走行
そこでのデータより作戦を立てる



作戦その1
予選は初心者の練習走行タイム
中盤の15位あたりには入って欲しいな

その2
1番手は　えっちぃ監督
練習走行で走り方と燃費のバランスは掴めた
スタート直後、他のチームは様子みながら走るはず
そこで俺は全開走行で出来る限り前に出る、燃費はマイナス覚悟
目標5位以内

その３
初心者2人でタイムと燃費はそれなりに順位維持する

その４
袖森を走り込んでる　むーさんに全開走行で追い上げる！

目標　表彰台！！！
という　無理だとわかっている大きな目標を描きながらレース開始！



予選
予定通りの16位
でもタイムは予定よりイマイチか？





RX-3とかSA22とかAZ-1とかも一緒に出場～
こういった車種も出れるところがマツ耐の魅力のひとつ



ローリングからレーススタート！

レース前に「グリーンフラッグを降ったらレース開始ですよ～」ってさんざん言ってたのに


後続グループ通過時には振ってないし～
シグナルがブルーだから始まっているんだろうけど　俺を含めみんな抜くのを躊躇しちゃってたよ
ちゃんと最後まで振ってくれ～


予想通りペースは遅め
全力で抜いてゆく
ちょっと無理やりに感じた人がいたらごめんなさい


良い調子で抜いてたら　YRCのすっこロードスターが見えてきた～
全開で追いかけるぜ！




ナイトーも抜いちゃった！




そしてのすっこ　やっぱペース抑えてるね・・・　抜いちゃえ（笑）


前には誰もいない～　1位？
いやいや2位だな　テラモスがいるはずだ
そうとう前行っちゃってる？


抜いたところで燃費走行に切り替える
するとナイトーの勢いが強くなる
ペース上げたいけど　予定より　すでにマイナス0.4リッターなんですよね～
我慢のはしりするもナイトーに抜かれ　のすっこに抜かれ・・・
それでも　なんとか離されないまま走行終了するも
ゴメンナサイの　マイナス0.4リッターのままでバトンタッチ



2番手　しみか
ペースが30秒前後・・・遅すぎる！
俺の頑張りが無駄になる～～～！！！
電話だ
え「タイム遅いぞ！燃料はどんくらい？」
し「0.9余ってます・・・」
え「なに～　6500まで回していいから２秒あげろ！」
し「え～～～」

しかしその後４秒ほど上げてきた
やりゃ～出来るじゃん！　まぁ俺より腕はある奴なので　ある意味当然！





３番手　あちぇさん
しみかへの「２秒タイム上げろ！」のやりとで軽くプレッシャー
それが効いたらしく　なんと俺のタイムさえ破りやがった～
初コースだっていうのに　まいっちゃうね・・・


このころ順位は２～６位を行ったりきたり
ピットのタイミングで入れ替わる

どうしても読めないのがテラモス
上位のはずなのに順位が悪い
早めにピットに入ったのか？？？気になる～



４番手　むーさん
ガソリン余ってるので10周は全開走行しちゃいましょう！
で、タイムが落ちてきたらと思ったら　あっという間にガソリンのマージンが無くなっちったらしい
やっぱ全開走行は極端に燃費が悪いのね・・・


ということで　ホボ全員ピットインが終わったところでの順位は・・・
カイカン。3位！
2位との差は30秒～　4位との差は約１分

完走重視で最終走行～



ゴール！！！



なんと3位　表彰台っす！　信じられん！！　奇跡だ！！！



今回のレースは　作戦が決まったし　袖森初走行メンバーの頑張りは際立ったし　全てがうまく回ったね
すごく楽しかった　気持ちよかった！



マツ耐は今年で終わりにしようと思ってたけど　こんな気持ち良いレースが出来ちゃうと　またやりたくなっちゃうね～！(^-^)