グリップ vs ドリフト 2nd

オーバルレースの予選は2周のみ

1周目は確実に走り　2周目に勝負する

これが俺の走り方

ということで　ドリフとは勝負の走りと言うことなのだ・・・







ドリフト後のおたけびは・・・

あぁそうです
ドリフトした理由はブレーキミスですとも！！！

都市化計画

おいらの住むアパートがプロパンから都市ガスに変更になる
ガス代が３割減くらいになるらしい　
しかもガスコンロも都市ガス用にしなくちゃならないんだけど　ガス屋さんで無料交換してくれるとの事、こりゃうれしい！！！

ということで　あまりに汚いコンロ回りじゃ交換のとき恥ずかしいので　掃除おばしてみた
しかししかしコレがコレがコンロの裏下周りは　予想以上に油でべっとべっと～・・・
工業用の超落ち落ち洗剤が無かったら　マジやばかったかも
普段からやっとけば　ここまで苦労することもないとは思うんですけどナカナカね

汚いと知っておきながら見てみぬ振りをしている換気扇も　そろそろやらねばって感じですね～


今晩のご飯は「カツ丼」です


初めて作ってみたけど　見た目はナカナカのもんです
当然　とんかつは冷凍ものですけどね（笑）

とんかつを揚げて思ったのは　「とんかつは油の悪さが良く分かる」ってこと
新しい油じゃないから　味はイマイチっす！

にっさんのＣＭ

ちゃっくさんも記事にしてたけど　俺もコレ見て笑ってました




前々から日産って「ＣＭのセンスがあるよな～」って思ってたけど　とうとうココまで来ましたか。
声優が芸人だけに　どうしてもそのイメージが先行しちゃう、なので声がイマイチで途中でしつこいと思ってしまうのがちょっと残念、だけどインパクトはありますね。
ノートの売り上げが伸びるとは思いませんけど・・・

燃費を良くするために匠の操作を車にプログラムしたり　ナビと同調させて道路に合わせた走りをさせたり　渋い改善は宣伝しないんすかね、そのうちハイジが説明するんかな？

第２話に期待します

初夏の雪

駐車場に雪が？




なんて　この次期の数日だけ飛び交う植物の種みたい



Ｆ１スペインＧＰのときのように　綿帽子が飛び交ってて綺麗でした

でも何処から飛んでくるんだろう？　近くにそんなところ無いんだけどな～

ノーパン最高！？

バイク、特にＯＦＦ車に長時間乗ると　お尻がメチャクチャ痛くなる。
最近ＢＡＪＡばっかり乗ってるからお尻が痛くて仕方がない。
ということで、なんで痛くなるか　お尻に全神経を集中し観察してみた。

そして出た結論「トランクスの縫い目やクシャとなった生地がお尻に食い込む」
ということでノーパンでツーリングに行ってみた（笑）
ノーパンと言っても本当にノーパンダとＧパンがお尻に食い込んでしまうのでナイロンのツルツルタイツの下がノーパン状態です。

これが正にビンゴ！完全ではないものの250ｋｍ、５時間くらいまでは問題ありませんでした。
夏になったらタイツは熱いので　スパッツでも買うつもり。
チャリンコ用のパンツも良いという話もあったけど　マジ良いかも、でも値段が妙に高いっす。

草津林道ツーリング

ＤＵＣも浅い眠りに入ったので　その間はＢＡＪＡ遊びましょう
前々から行こうと言っておきながら　延び延びのなっていた林道ツーリングに行ってきました。

関越　上里ＳＡで待ち合わせ、ＥＴＣ1000円攻撃で月夜野ＩＣで降りて三国峠から秋鹿大影林道へ。




秋鹿大影林道の休憩所、トイレ有り。
何故にこんなところがあるかといえば「ヒカリゴケ」の有名なところらしい。
ちょっと山に入ると大きな岩がいっぱいあって　そこに生えているらしいのだが・・・




どれがヒカリゴケ？　素人目には良く分からん・・・
光を反射して光るらしいので真っ暗では光らないらしい



山を登ったおかげで　もうフラフラ　体力無さ過ぎ




Ｕターンしようとしたら　フラフラして立ちゴケしてもうた
したらミラーが割れてもうた、ガックリ・・・




林道自体は道も整備されてるし　緑も青々していて気持ちいいＧＯＯＤな林道でした。




林道を抜けると四万温泉
左下の親父が立ってる後ろの古屋は無料温泉です。
せっかくなので浸かって来ました
狭いけど良い湯でした、せっかっくの河川敷なのに景色が全く見えないのがチョット残念。




四万温泉からすぐに万沢林道に入る
ここも距離があり　整備されてるし　気持ちいいＧＯＯＤな林道です。




もう　木々の緑も青々！！！




林道ラストの超直線！　こんな長い直線ダートは関東はココだけか？
利根川河川敷には　いっぱいあるな・・・




林道を抜けたら予定より早い雨が・・・
草津で飯を食おうと思っていたんだが　とりあえず山を降りる事に、とか言いながら山の軽井沢へ向かう



上信越に乗り横川ＳＡで昼？飯
高級和食屋みたいなレストランへ入る
いやぁ値段が高いっす！
特別メニューみたいなコース1500円を頼む、これがナカナカ、サラダ～デザート、コーヒーまで付いて　お味もＧＯＯＤでした。




帰りはすっかり暗くなっちまった
ちょっと　のんびり過ぎたツーリングでした



帰り　草津～家までの燃費は３５Ｋｍ／Ｌくらい走ってた（林道走ったら２８Ｋｍ/Ｌくらいだった）
こんなに燃費が良いのに満タンで200Ｋｍくらいしか走らない・・・
ＢＡＪＡというバイクはメキシコのエンデューロレースのバイクをモチーフに作られたバイクです。なのにタンクが小さいとはどういうことだ！
せめて１０Ｌくらいの大きさにして欲しかったぞＨＯＮＤＡさん！

オイル交換

5ｗ-40
フィルターも交換

走行距離が知らぬ間に10万超えてた
ボチボチ壊れ始めるのかな～・・・

誘惑スレスレ

♪「男は顔じゃないよハートさ」♪
♪「女も顔じゃないよノリだよ～」♪
♪「コーヒーは香りじゃないよ甘さよ～」♪

ということで　宇宙人からのスレスレ甘い誘惑コーヒーでした

元祖ＭＡＸコーヒーの甘さに比べたら　マダマダだね（笑）

次に乗る車はこれだ！

「ぴちょんくん1号機」というらしい
ベースはＩＱ？




リヤの人形はワイパー軸に固定して動くのか？



これでオープンクラスで優勝したい気分っすね（笑）

鉄道博物館

子供のころ、男の子は「車」「電車」「飛行機」のどれかにあこがれたもんだ。俺は飛行機の絵ばっか描いていた。唯一書いていた電車は新幹線、飛行機みたいな顔が好きだったんだと思う。

そこで
せっかくの休業なので休日混んでいるであろう場所に繰り出すことにした。
前々から気になっていた「鉄道博物館」である


場所は大宮駅よりモノレールみたいな「埼玉新都市交通ニューシャトル」で一駅、鉄鉄道博物館専用の駅　その名も「道博物館駅」にあります



線路に挟まれた場所、左に新幹線＆ニューシャトル、右は高崎線、埼京線などなど、鉄道博物館にふさわしい場所ですね


入場料1000円、スイカで入場チェックしてスイカでゲートを通ります。スイカの無い人は擬似スイカみたいのを借りるらしい、俺は携帯スイカで入場。


電車がいっぱい展示しているところは薄暗くとても良い雰囲気、でもこれにコンパクトデジカメは泣かされる、フラッシュ焚くと手前が光り遠くは暗く写らない、焚かないと手ぶれか光量不足。俺のデジカメは露出とかいじれるんだけどAUTO派なもんで・・・


全体はこんな感じ、ちょっと画質修正してます


普通に電車の写真を見せてもあれなんで　俺の目線で紹介です



999の世界です、椅子のすわり心地は長距離に向きません(笑）




チョイ前の電車(中央線？）昔は窓が開きましたよね、このフックが子供には堅く重く大変だったな




この真空管デジタル表示がシビレル！




機関車の銅パイプのパイピング、このいい加減さが許せない！




飾ってあった模型、初期型シルビアがマニアック！




電車のシュミレーションや子供コーナー、ミニ電車乗り、駅弁を車両で食べれたり（今日は駅弁屋は閉まってた）もあるし　なかなか考えられてて　テッチャンから凡人まで楽しめます
なんやかんやで４時間以上　うろちょろしてました


今回のトリビアは　
「汽車の石炭積んでる箱の下は水タンクになっている」
「C62の愛称で呼ばれている機関車は石炭がスクリュー式のコンベアで自動で釜の中に投入されるようである」
「デゼール機関車には電気式（シリーズ方式のハイブリッド）がある」


電車もなかなか面白いっすね！
タモリ倶楽部のテッチャン編は逃せません（笑）