2018 マツ耐 東海ラウンド FSW

FSWは　ちょっと遠いので朝早～い！
am3:30に出発です





到着してテキパキ支度して順調に業務をこなして

先ずは 練習走行
実はわたくし、関東に住んでいながらFSWの走行経験は20分弱
しかも12年前、しかもシフトミスでクラッチ壊した・・・
でも、コースレイアウトは知ってるし、ビデオも見たから大丈夫っしょ
なんて思いながら走行開始するも

13コーナー　コースがうねっててコーナーの先が見えないじゃん！

レクサスコーナー　ココも奥が見えない～
しかも　どこ走って良いか分からない～

パナソニックコーナー　ここもライン取りが難しい～

タイムは17秒ですって・・・
赤旗2回も出ちゃったから　まともに走れてのは4周くらいだったけど　こりゃダメダメっしょ


走行後　そののまま車検
「ホイールのウェイトにテープ貼ってね、あと牽引フックに矢印貼って」
おぉ　やべえやべえ　ウエィトはすっかり忘れてた
牽引の矢印言われたのは初めてっす





予選
むーさんにお任せ
60台もコースインするとクリアー不可能っすね
15秒で予選は９位でした、思ったよりタイム悪く順位は良い結果
こりゃ行けるか？



ガソリン補給～


決勝
スタートは俺っちです


どおっすか！　この台数！！！


スタート！
なんとか食らいついていくものの　このペースに付いていくのが辛い
レクサス　パナソニックとライン外すでしょ
登りだからメチャ失速するでしょ
アクセル踏むでしょ、燃費落ちるでしょ、付いていこうと更に回転引っ張って
燃費が～　ガソリンが～

ピットと交信「早めに交代しませんか？・・・」
で、25分で交代



2番手むーさんに　いっぱい走ってもらう
タイムは俺とそう変わらずな感じ
俺の走りは　思ったほど悪くない？
60分走って交代





よし、燃費重視でラインは慎重に見定めるぞ！
1本目に比べると　だいぶ良くなってきて走行が楽しくなってきた！

ストレートでクラッチ切ってみる
スゲー失速するな～　GTウィングのせい？



ホロ膨らんでるでしょ、すげー気になってました
これって空気抵抗じゃ？　ハードトップにするべきだったか？


ラストの交代して順位はクラス3位
よし、2位の車とタイム差チェック！
って調べ出したとたんSCが～

しかも2位は目の前走ってた～
ガソリンに余裕が出てきてただけに抜けたかも～
残念

そのままSC先導のままゴール


結果
総合9位　クラス3位


次戦の袖ヶ浦は納得の走りしたいなぁ