オイル交換

最近ちょっとフロントタイヤの内ベリが気になる
普段の走行では気にならなかったんでけど
仙台ハイランドとスポーツランドやまなしで内ベリ発生
二つの共通点は下りの回り込んだコーナーがあること
それが原因？　それとも俺の操作か？

ということで　一度も取ってなかったアライメントを調整することに

お店に行ってみたら改装中・・・
でもお店の人はいたので聞いてみたら
・予約制なので今日は無理
・平日はPM４時までに来てね
・今月末に半額セールがありますよ

ということで　どうせ週末のオーバルには間に合わないので
月末に予約することに



ということで　オイル交換
雨が降りそうなので　チャッチャとやっちゃいましょう





今回はオイルフィルターも交換しちゃいましょう
在庫のオイルフィルターもこれで終わり
もっと買っておいたような気がするが？？？


モノタロウのオイルフィルターってメチャ安いんですよ～
でも送料がかかるんですよね～
またモノタロウにお世話になるとき　ついでに買っとくかな
ちなみに型式NO-12は日産用です
俺のはオイルクーラーが付いているのでコレになります
マネして買わないように

オイルはいつものカストロールRS
いつも買ってるこのスーパー、なんで3000円で売ってるんだろ？？？



こないだの走行でオイル漏れを指摘されたので
オイル交換ついでに　軽く再チェック

ミッション下のカバーを外して清掃です


このカバー、NB1には無いんですよね
間違いなく　クランクのオイルシールからのオイル漏れ対策
メーカーも「オイル漏れはしょうがないです」って認めてるんだな
俺のも　結構オイルがにじんでいます
でも　ポタポタたれるほどではないかな
でもでも　レースの車検では引っかかるだろうな～
オイルクーラーの配管からも　漏れは無いし
サーキット走行くらいなら大丈夫かな

オイルのにじみを直すにはミッション下ろさないとだし
下ろすならクラッチ交換したいし
交換するならメタルとか入れたいし
その他　ボディーの塗装も剥がれてきたし
ブレーキローターも交換時期
メンテするべきなのはわかってはいるけど　乗り換え時期がね～
どうしたもんか・・・