史上最強のＶＡＩＯ－Ｊ

最近のデジカメはＨＤがあたりまえ
なのに俺が使っている編集ソフト「ムービーメーカー」はｍｐ４未対応
だからｗｍｖに変換してから編集している
これがとても面倒なんです

ということでｍｐ4対応しているＷｉｎ７版ムービーメーカーに変更するべく
自分のＰＣをＸＰからＷｉｎ７に変更してみた

変更するに当たりちょっとバージョンアップ


ＣＰＵを６４+3200→64Ｘ２+4400に変更
メモリーは２ＧＢ増やして３ＧＢへ
しめて5000円也

バージョンアップするにあたり相談したところ「新しいＰＣを買ったほうが良いよ」とアドバイスはもらったものの　やはり新品は値段が高いので今回はこれでいいのだ



で、出来上がり～

ソフトの再インストールめんどくせ～（笑）

でもＰＣの反応が　ちょとは速くなった気がするね
早速ムービーメーカーもインストール
しかしＸＰ版とデザインが変わって操作が・・・

しかもＷｉｎ７自体の表示も見づらいね
いつになったら慣れるかな～

ストレスな日々が続きそうです・・・

春のＯＦＦ会

ひっさし振りに参加してきました

土曜にはオイル交換とチェーン掃除
気合入れて行きますよ～




しかし　いきなりコケて軽く指を負傷・・・

最近疲れがとれなくって　なんか危険な香りがしたので今回は軽く流す程度にしておきました。



知らぬ間に菜の花も咲き乱れ
もうすっかり


春ですね～

Ｋ太郎氏との比較

昔もらったＫ太郎氏19.1秒のグラフと比較


ん～・・・

コーナーのメリハリ度が全然違うっス
ここは改善の余地アリ

しかし加速の角度が～
これは腕の差なのかマシンの差なのか・・・

でもタイムを縮めることはマダマダ可能っちゅーことで
かんばりまっしょ！

袖ヶ浦フォレストレースウェイ 13,14th ビデオ

分かりづらいと思うけど
ブレーキランプの右側に二つ緑のランプがあります
左がアクセルちょい踏み　右はアクセル全開ランプ
スマホホルダーが半透明だし　緑の光量不足ですね
スマホホルダーの位置は見づらいこともあるので要改善です

袖ヶ浦フォレストレースウェイ 13,14th

今冬、タイムアタック最終章として行ってきました。

気温は13度前後といった具合です



雲が綺麗



今回から導入した「ＬＳＤ」と「ファイナル4.1」
この具合がいかがなものか楽しみでならない！
結果はいかに！！！




赤が今回21.272、青は前回で21.312タイム差は誤差範囲・・・


①　1コーナー
「100キロ以上で無いとダメね～」と言われていたので慎重に進入していた、その慎重さがグラフに出ちゃってる・・・
100キロ出てないし速度変わってないしタイムは遅くなってるし・・・


②　加速
ファイナル3.9と4.1は変わらない？
気温が上がっている分速くなってる？
実際　今回のエンジンフィーリングは6000r/min以上がかったるかったように感じてました。

ＬＳＤの効果でＴ３の下りのブレーキは超安定！　Ｔ４手前のも横Ｇ感じながらブレーキ出来る、今まででは信じられないこと！
でもタイムはホボ一緒（笑）


③　シフトポイントでファイナルの違いが出ていますね
シフトスピードが遅くなってる・・・


④　ココの走り方がどうしても分からないっス
アクセル開けるタイミングがどうしても遅くなる・・・


⑤　唯一速度が上がったコーナー
減速を一定に出来ればタイムアップだ！


ということで、ＬＳＤ付けても走り方が変わって無いのバレバレなデータでした。
これじゃタイムアップしないわな

けど、自分なりにＬＳＤを活かす走りはしたつもりなんだよね～
タイムアップもしてるつもりだったし・・・

次の冬に向けてオフシーズンはＬＳＤを感じますか

先ずはオーバルで練習だ！

バナナンバナナンバーナぁナン

最近食っても食っても食い足りない
腹はいっぱいなのに食い足りない

ということで　おやつ購入



じゃ～ん
300円なり～


熟れてから食べたいけど熟れたらとんでもない事になるな（笑）

雨漏り修理

幌に柔軟性が無くなりパキパキ割れるようになってしまった

で、この部分は致命的


車内に水がタラタラ入って来てしまう

シリコンでうめたりして穴をふさぐ修理を行ってきていたがダメ

で、ふと思った「塞ぐのではなく水を受け入れつつ車内に貯まらない様に出来ないか」



穴の部分にゴム板を挟み　水が雨どいに流れるようにしてみた

効果は95％！水はほとんど入ってこなくなった。
あとすこし修正すれば今年いっぱいはもつかな？

スライダー

スライダー
バイクの転倒時、車体への負荷を軽減させる為の突起物

サーキットを走りに行くと決めて付けようと思っていたのだが、チョッと遅れての装着になりました



取り付けは簡単


エンジンとフレームを止めているロングボルトの変わりにコイツを装着するだけ。




右側




左側




かっちょわり～（笑）
でもチョッとは効果あるでしょ

されど俺はコケませんよ

だって怪我の直りが遅いですから～（笑）

人面魚面猫

人面魚のような顔してません？（笑）

シフトブーツ交換

ロードスター乗りなら誰でも訪れるシフトブーツの亀裂
亀裂が入るとギヤオイルの香りが漂ってきます
俺はボンドでごまかしていたんだけど　こないだパッキン
買ったついでに　とうとう注文した



左　古　　右　新
小さい方はボンド修理も意味なかったのね




シフトの太さに対しブーツの穴が小さい・・・
ので　むりやり突っ込む　びっくり設計！



結構あっさり入った




出来上がり


これで気持ちよくシフトが出来る！？